Piston de moteur de pièces de rechange des machines SK200 pour le moteur ME012858 de Kobelco
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Forsenthan |
Numéro de modèle: | SK200 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | Négociation |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | L'emballage de carton de FORSENTHAN ou selon nos clients a besoin |
Délai de livraison: | Négociation |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 100000 PCs par mois |
Détail Infomation |
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Technique: | Forge du bâti | Condition: | 100% nouveau, pièces originales véritables, pièces toutes neuves d'OEM |
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Nom de partie: | Excavatrice Spare Parts Piston | Numéro de la pièce: | ME012858 |
Paquet: | Emballage en bois de cas, paquet standard neutre d'exportation | Couleur: | Noir |
Certification: | ISO9001-9002 | Application: | Pushdozer d'excavatrice |
Matériel: | Fonte | ||
Surligner: | Pièces de rechange de machines de Kobelco,Pièces de rechange des machines SK200,ME012858 |
Description de produit
Piston SK200 de Spare Parts Engine d'excavatrice de machines pour le moteur de Kobelco
Type de moteur : | Diesel | Nom de produit : | Piston de moteur |
Taille : | Taille faite sur commande | Emballage : | Emballage de FORSENTHAN ou comme exigence des acheteurs. |
Transport : | Transport de mer/air | Type d'affaires : | Fabricant |
Temps de garantie : | Un an | ||
Piston 6D31 de Spare Parts Engine d'excavatrice de machines pour le moteur de KOMATSU
Piston de haute qualité 6D31 de moteur de pièces de machines pour le moteur de KOMATSU
Le profil de piston a évolué du cylindre régulier multisection original au cône régulier multisection circulaire actuel et au cône elliptique progressif, et du cône elliptique de baril progressif de jupe.
La forme de jupe est généralement baril - ovale. L'axe du baril coïncide avec l'axe du piston. La perpendiculaire de section de piston à l'axe est elliptique et le d'axe court est le long de la direction de l'axe de piston. Une certaine jupe de piston faite en cône elliptique continu à plusieurs étages, cercle spécial continu à plusieurs étages. Les avantages de la jupe de baril sont huile uniforme de machine, cylindre de tension, anti- huile de acheminement, portance de film d'huile, réduire le travail de frottement et la perte de frottement.
Cependant, la détermination du meilleur profil est un processus extrêmement compliqué qui exige des expériences répétées et prend souvent un bon moment. La méthode traditionnelle est d'analyser le champ de la température et la rigidité du piston, employer la méthode d'élément fini et dessiner un profil de piston basé sur l'expérience, chargent alors les échantillons obtenus d'essai dans le moteur pour l'essai d'usure de piston, et observent les marques d'usage sur le revêtement de piston et de cylindre. Après approximation successive, le meilleur profil de piston peut être déterminé. Mais en raison du mouvement du piston, la déformation thermique provoquée par différents genres de facteurs appropriés, le piston est susceptible de se composer de boulon de culasse serrant le couple, le refroidissement inégal et la distribution de la température de mur de cylindre de l'influence de la déformation du mur de cylindre, aussi bien que chaque combustion de cylindre inégale, et les caractéristiques du piston que (tel que la rigidité, l'expansion du taux de dilatation thermique de piston de contrôle automatique varie avec la section de piston) est la détermination du type surface ont augmenté la difficulté.
Description de produit
Modèle | 6D31 |
Ordre d'échantillon | Disponible |
Numéro de la pièce | ME012858 |
Paiement | TTT L/C Weston Union |
MOQ | 1 ensemble |
Endroit d'original | Guangdong, Chine |
Avantage | Haut nickel de haut silicium |
Délai de livraison | D'ici 3 jours après paiement |
Emballage | OKJ standard exportant l'emballage ou au besoin |
À piston et préparation de surface
Renfort d'Alfin
Le piston avec le renfort d'alfin sont résistant à l'usage de cannelure d'anneau de compression. le renfort d'alfin agissent également en tant que conduction de chaleur de minimisation de barrière de chaleur de secteur de jupe de piston. De tels pistons peuvent résister ainsi à la demande d'un plus haut moteur de performances de charge et de highet.
Galerie de refroidissement
Créé pour l'opération dans l'environnement à hautes températures comme des moteurs de turbo. Par la circulation d'huile dans la galerie, des pistons sont intensivement refroidis dans le secteur de ceinture de couronne et d'anneau de piston.
Couronne anodisée
L'anodisation de la couronne de piston crée une surface dure de couronne fournissant de ce fait à des pistons la protection supplémentaire contre piting et usage de couronne.
Tin Coating
La surface enduite de bidon fournit la lubrification supplémentaire et le plus bon fonctionnement des composants de cylindre ayant pour résultat une plus longue vie de moteur.
Jupe de Moly
Aide produire la chaleur moins de friction et le bruit de moteurs. L'effet lubricative supplémentaire également réduire au minimum l'usage de cylindre et empêcher l'éraillure de piston.
Phosphatage
Réduisez le fructuib de tge de avec le revêtement de cylindre. Et pour protéger le piston contre la corrosion.
Nitruration
Les produits de nitruration ont l'excellente résistance à l'usure, la résistance de fatigue, la résistance à la corrosion et la résistance à hautes températures.
Nos avantages
1. Les échantillons sont bienvenus pour la production.
2. Assez de types d'actions
3. Nous avons plus de 10 ans dans des pièces de machines de construction sur le marché d'outre-mer
4. Honnêteté et fidélité dans les affaires
5. Réaction positive de l'étranger et marché intérieur
6. Emballage standard ou selon vos demandes de spécifications
7. Attendre avec intérêt la coopération profonde avec l'associé sincère et votre satisfaction est notre plaisir de maintenir le rythme allant en avant
FAQ
: Nous pouvons voir des images pourquoi la couleur de nos produits est plus foncée que les filiales ordinaires ?
B : C'est parce que nos pistons sont haut-silicium et haut-nickel, ainsi la couleur sera plus foncée.
: Quels sont les avantages du haut silicium et du haut nickel ?
B : Nous pouvons nous référer à leur représentation, nous pouvons savoir que le hauts silicium et les hauts produits de nickel ont une meilleure onctuosité et plus de haute qualité, ainsi leur durée de vie sera plus longue.
: En plus de cet avantage, fait votre produit ont tous les autres points culminants ?
B : Il y a également des tuyaux de refroidissement à l'intérieur de nos pistons pour faciliter une meilleure dissipation thermique et pour rendre le produit pour la dernière fois plus long.
: Après votre explication, je tout me suis déplacé. Les produits de votre regard d'OKJ très bon.
B : Bien, vous pouvez essayer d'employer nos produits, vous devez croire en votre propre vision et croyez en nous.
: Je veux savoir votre service après-vente
B : J'ai oublié de te dire que notre service après-vente est parfait, et nous aura quelqu'un à traiter des problèmes produits par des clients pour s'assurer que vous avez la meilleure expérience de achat.
Notre gamme de produits
piston de moteur | anneau de piston | revêtement/douilles de cylindre |
kit de revêtement | rapport de l'ensemble | valve&seat&guide |
bloc moteur | culasse | kit de kit de garniture/révision |
garniture principale | bielle | vilebrequin |
réfrigérant à huile | turbocompresseur | arbre à cames |
pompes | refroidissement de fan | assy de moteur |